CdMec
Intră

cod DTC

P1446

Defecțiune circuit electrovalvă de vid sistem evaporativ

EN: Evaporative Vac Solenoid Circuit Malfunction

Tradus automat din engleză — verificat prin filtre, nu încă de un mecanic. Originalul EN rămâne sursa autoritară.

Ghid tehnic

Simptome

  • Martor Check Engine aprins
  • consum de combustibil crescut
  • posibil miros de combustibil în jurul vehiculului
  • mers la relanti instabil sau oprirea motorului în unele cazuri
  • posibilă dificultate la realimentare deoarece rezervorul nu poate fi ventilat corespunzător.

Cauze probabile

  • 1) Supapa de control a aerisirii blocată pe închis (în majoritatea cazurilor conform surselor) - praf sau resturi care blochează mecanismul sau defectare a supapei. 2) Senzor de presiune EVAP defect. 3) Cablajul senzorului de presiune EVAP întrerupt sau scurtcircuitat
  • sau conexiune electrică slabă în circuit. 4) Tub de cauciuc blocat către supapa de control a aerisirii
  • probleme la separatorul de apă sau canister EVAP saturat cu apă. 5) Filtru/furtun de aerisire înfundat.

Pași de diagnoză

  1. Citiți codurile și freeze frame cu un tester de diagnostic; confirmați că P1446 este prezent.
  2. Localizați supapa de control a aerisirii pe canisterul EVAP și inspectați furtunul de aerisire din cauciuc și filtrul pentru obstrucție, apă sau resturi; verificați separatorul de apă și dacă canisterul este saturat cu apă.
  3. Testați supapa de control a aerisirii: comandați-o cu testerul de diagnostic (sau aplicați alimentare de la baterie conform procedurii de service) și verificați dacă se deschide/închide liber; o supapă care rămâne închisă este defectă.
  4. Inspectați conectorul și cablajul supapei pentru întreruperi, scurtcircuite și coroziune; verificați circuitul senzorului de presiune EVAP pentru conexiuni slabe.
  5. Testați/înlocuiți senzorul de presiune EVAP dacă citirile sale sunt neverosimile.
  6. Înlocuiți supapa de control a aerisirii dacă este blocată - sursele raportează că aceasta este reparația în marea majoritate a cazurilor Nissan/Infiniti.
  7. Ștergeți codurile și confirmați că monitorul EVAP se finalizează fără ca P1446 să se seteze din nou.

Sinteză tehnică verificată încrucișat (QA). Nu înlocuiește procedura constructorului.

Modele frecvent semnalate cu acest cod (NHTSA)

Număr de reclamații distincte care menționează codul. Date SUA — aceleași motoare, aceleași defecte.

AI-ul de aici e bibliotecar: pagina arată doar ce au confirmat mecanicii, sau spune „necunoscut”. Nu sugerează niciodată un diagnostic — MECCANIC interpretează codul, niciodată mașina ta.

0 cazuri confirmate pe P1446

Nimic confirmat încă pentru acest cod. Nicio ghiceală, intenționat.

Deschide un caz