
codice DTC
P1446
Malfunzionamento circuito elettrovalvola vuoto evaporativo
EN: Evaporative Vac Solenoid Circuit Malfunction
Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.
Guida tecnica
Sintomi
- Spia motore accesa
- ridotta efficienza nei consumi
- possibile odore di carburante attorno al veicolo
- minimo irregolare o stallo in alcuni casi
- possibile difficoltà di rifornimento perché il serbatoio non riesce a sfiatare correttamente.
Cause probabili
- 1) Valvola di controllo sfiato bloccata in chiusura (nella maggior parte dei casi secondo le fonti) - polvere o detriti che inceppano il meccanismo
- oppure guasto della valvola. 2) Sensore di pressione EVAP difettoso. 3) Cablaggio del sensore di pressione EVAP aperto o in cortocircuito
- oppure collegamento elettrico scadente nel circuito. 4) Tubo in gomma verso la valvola di controllo sfiato ostruito
- problemi al separatore dell'acqua
- oppure canister EVAP saturo d'acqua. 5) Filtro/tubo di sfiato intasato.
Passi di diagnosi
- Leggere i codici e il freeze frame con uno strumento diagnostico; confermare che P1446 sia attuale.
- Individuare la valvola di controllo sfiato sul contenitore EVAP e ispezionare il tubo di sfiato in gomma e il filtro per verificare ostruzioni, acqua o detriti; controllare il separatore d'acqua e se il contenitore è saturo d'acqua.
- Provare la valvola di controllo sfiato: comandarla con lo strumento diagnostico (o applicare alimentazione batteria secondo la procedura di assistenza) e verificare che si apra/chiuda liberamente; una valvola che rimane chiusa è difettosa.
- Ispezionare il connettore della valvola e il cablaggio per interruzioni, cortocircuiti e corrosione; controllare il circuito del sensore di pressione EVAP per cattivi contatti.
- Provare/sostituire il sensore di pressione EVAP se le sue letture sono implausibili.
- Sostituire la valvola di controllo sfiato se bloccata - le fonti riportano che questa è la riparazione nella grande maggioranza dei casi Nissan/Infiniti.
- Cancellare i codici e confermare che il monitor EVAP si completi senza reimpostare P1446.
Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.
Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)
Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.
L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.
0 casi confermati su P1446
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