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codice DTC

P0340

Malfunzionamento circuito sensore posizione albero a camme

EN: Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction

Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.

Guida tecnica

Sintomi

  • Avviamento difficile o mancato avviamento
  • funzionamento irregolare
  • mancate accensioni
  • VANOS/VVT non funzionante
  • spia motore

Cause probabili

  • Guasto circuito sensore posizione albero a camme bancata 1
  • sensore CMP guasto
  • danno alla ruota fonica
  • guasto al cablaggio
  • traferro eccessivo tra sensore e ruota

Passi di diagnosi

  1. Controllare cablaggio e connettore del sensore CMP.
  2. Misurare il sensore (passivo: 200-900 ohm; attivo: controllare la tensione di alimentazione).
  3. Controllare il traferro.
  4. Ispezionare la ruota fonica per verificare eventuali danni.
  5. Sostituire il sensore CMP.
Note per marca (BMW, Hyundai/Kia)

BMW · BMW-MS41-65 · E36/E39/E46/Z3 · M52/M54

Sintomi

  • No start
  • rough running
  • misfires
  • VANOS not functioning

Cause probabili

  • Faulty camshaft position sensor
  • damaged tone wheel on camshaft
  • wiring fault
  • gap too large between sensor and tone wheel

Passi di diagnosi

  1. Check sensor wiring and connector.
  2. Measure sensor resistance.
  3. Check air gap between sensor and tone wheel.
  4. Inspect tone wheel for damage.
  5. Replace sensor.

Hyundai/Kia · i20/i30/Tucson/Rio/Ceed/Sportage · G4FA/G4FC/G4FG/D4FB all engines

Sintomi

  • Hard start or no start
  • rough idle
  • misfires
  • stalling
  • check engine light
  • possible CVVT/CVVD issues

Cause probabili

  • Faulty camshaft position sensor
  • damaged CMP sensor wiring (common near valve cover)
  • failed timing chain tensioner causing timing variation (known on some Hyundai engines)
  • reluctor ring damage
  • connector pin corrosion

Passi di diagnosi

  1. Check CMP sensor connector and wiring - route near valve cover prone to heat damage.
  2. Test sensor with multimeter.
  3. On G4FA/G4FC: check timing chain stretch (known issue) - listening for rattle on cold start.
  4. Replace CMP sensor.
  5. If timing chain stretched: replace chain, tensioner, guides.

Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.

Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)

Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.

L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.

0 casi confermati su P0340

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