P2872

Simptome

• Martor Check Engine aprins
• probleme la schimbarea treptelor de viteză ale transmisiei
• până la imposibilitatea schimbării vitezelor (vehiculul nu se poate deplasa)
• blocat pe o treaptă de viteză
• accelerație lentă
• schimbări de viteze neregulate
• pierdere bruscă a puterii în trafic
• în cazuri severe
• supraîncălzirea transmisiei. Conducerea cu acest cod reprezintă un risc semnificativ pentru siguranță.

Cauze probabile

1) Motor defect al actuatorului de ambreiaj sau furcă de ambreiaj care se blochează (raportate ca fiind cauza în marea majoritate a cazurilor la unitățile DPS6). 2) Solenoid de transmisie defect sau probleme de presiune hidraulică. 3) Ulei de transmisie la nivel scăzut sau murdar care provoacă blocarea ambreiajului. 4) Împământare slabă a actuatorilor de ambreiaj. 5) Modul de control al transmisiei (TCM) care funcționează defectuos.

Pași de diagnoză

1. Scanați TCM pentru P2872 și codurile asociate, împreună cu datele freeze frame.
2. Verificați nivelul și starea uleiului de transmisie; corectați dacă nivelul este scăzut sau uleiul este murdar.
3. Verificați circuitele de alimentare și de masă către actuatorii de ambreiaj.
4. La unitățile DPS6, izolați defecțiunea prin interschimbarea actuatorilor de ambreiaj A și B - dacă codul se schimbă în P287A, înlocuiți actuatorul.
5. Utilizați un tester de diagnoză capabil (nivel OEM) pentru a comanda furcile de schimbare în timp ce le monitorizați poziția; majoritatea testerelor de diagnoză aftermarket nu pot efectua acest test.
6. Dacă actuatorii și cablajele sunt în regulă, evaluați TCM.
7. După orice înlocuire a actuatorului, ambreiajului sau TCM, efectuați reînvățarea adaptivă obligatorie a TCM cu un tester de diagnoză bidirecțional - în caz contrar, codul poate reveni imediat.
8. La vehiculele Ford DPS6, verificați acoperirea la dealer în cadrul Programelor de satisfacție a clientului 14M01 (ansamblu de ambreiaj) și 14M02 (TCM).