CdMec
Intră

cod DTC

P2002

Eficiența filtrului de particule diesel sub prag

EN: Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold

Tradus automat din engleză — verificat prin filtre, nu încă de un mecanic. Originalul EN rămâne sursa autoritară.

Niciun mecanic nu a confirmat încă o reparație pentru acest cod.

Citește cazurile — confirmă ce ți-a mers
Fă devizul

Ghid tehnic

Simptome

  • Martor check engine
  • putere redusă
  • consum crescut
  • regenerări DPF frecvente
  • posibil mod de avarie

Cauze probabile

  • DPF colmatat cu funingine
  • regenerare incompletă (curse scurte)
  • scurgere de evacuare înainte de DPF
  • senzor presiune diferențială defect
  • combustibil de calitate slabă

Pași de diagnoză

  1. Condus susținut la viteză de autostradă ~30 min sau regenerare forțată cu tester.
  2. Verifică senzorul de presiune diferențială și furtunurile.
  3. Verifică scurgeri de evacuare înainte de DPF.
  4. Curățare DPF sau înlocuire dacă e ireversibil colmatat.

Sinteză tehnică verificată încrucișat (QA). Nu înlocuiește procedura constructorului.

MECCANIC — interpretarea codului

nu e un diagnostic

Code P2002 indicates that the Diesel Particulate Filter is operating with an efficiency level falling below the manufacturer's defined threshold. This condition suggests a deviation in the filter's ability to trap particulates or regenerate properly under current driving conditions, rather than confirming immediate mechanical failure of the unit itself. Mechanics should focus their inspection on systems influencing DPF regeneration and airflow integrity. Typical areas for evaluation include the exhaust gas recirculation system, turbocharger performance, fuel injection timing accuracy, and potential upstream sensor malfunctions that could skew efficiency calculations. Verification against official technical documentation is required to determine if this reading represents a transient state or requires component replacement.

surse (3)
  • [sae] SAE J2012 — Diesel Particulate Filter Efficiency Below Threshold
  • [case] VW Golf 7 (solved)
  • [case] VW Golf 7 (solved)

AI-ul de aici e bibliotecar: pagina arată doar ce au confirmat mecanicii, sau spune „necunoscut”. Nu sugerează niciodată un diagnostic — MECCANIC interpretează codul, niciodată mașina ta.

1 caz(uri), cele mai confirmate primele

Golf 7 2.0 TDI (EA288) — P2002 revine la câteva sute de km după regenerare

deschisVW Golf 7 CRLBP2002meccanic