P1921

Simptome

• Motorul poate să nu se antreneze / condiție fără antrenare
• dificultăți la schimbarea treptelor de viteză
• schimbare de viteze neregulată sau bruscă
• patinare a treptelor de viteză
• transmisia nu se cuplează corect sau deloc
• adesea însoțite de coduri aferente P0706
• P0707
• P0708 și/sau P1702.

Cauze probabile

• 1) Senzor/comutator de gamă a transmisiei defect. 2) Cablajul senzorului de gamă a transmisiei întrerupt sau în scurtcircuit. 3) Conexiune electrică slabă în circuitul senzorului de gamă a transmisiei. 4) Pe vehiculele Ford 2011-2018 echipate cu transmisia 6R80
• senzorul TR este integrat în cadrul de contacte turnat
• unde căldura și vibrațiile degradează conexiunile electrice interne și transmit semnale incorecte privind poziția treptei de viteză către PCM. 5) Baterie slabă care provoacă erori de comunicare între module
• generând P1921 ca simptom secundar. 6) Probleme cu modulul de control al transmisiei.

Pași de diagnoză

1. Scanați toate modulele și înregistrați P1921 plus codurile însoțitoare (P0706, P0707, P0708, P1702) cu datele freeze frame.
2. Testați mai întâi bateria și sistemul de încărcare - o baterie slabă poate genera acest cod ca defect secundar.
3. Inspectați cablajul și conectorul senzorului de gamă al transmisiei pentru întreruperi, scurtcircuite, coroziune și conexiuni slabe.
4. Verificați cu un tester de diagnoză dacă semnalul gamei transmisiei corespunde poziției reale a selectorului în toate gamele.
5. Testați senzorul/comutatorul de gamă al transmisiei; la cutiile Ford 6R80 suspectați cadrul de contacte turnat cu senzorul TR integrat și înlocuiți-l dacă semnalul este neplauzibil.
6. Dacă senzorul și cablajul sunt bune, evaluați comunicația PCM/TCM în rețeaua CAN și modulele de comandă în sine.
7. Ștergeți DTC-ul și testați din nou prin toate gamele de viteze pentru a confirma reparația.