CdMec
Intră

cod DTC

C1963

Avertizare dezactivare control de stabilitate

EN: Stability Control Inhibit Warning

Tradus automat din engleză — verificat prin filtre, nu încă de un mecanic. Originalul EN rămâne sursa autoritară.

Ghid tehnic

Simptome

  • Martorul de avertizare pentru controlul stabilității / controlul tracțiunii aprins pe tabloul de bord
  • pierderea funcționalității controlului stabilității
  • posibilă pierdere a asistenței controlului tracțiunii.

Cauze probabile

  • Senzorul de unghi al volanului defect sau cablajul acestuia întrerupt/scurtcircuitat (cel mai frecvent, adesea asociat cu C1278)
  • conexiune electrică slabă în circuitul senzorului de unghi al volanului
  • senzori de viteză roată sau cablaje deteriorate
  • modul de control al stabilității defect
  • lipsa calibrării senzorului de unghi al volanului după geometria roților sau înlocuirea senzorului.

Pași de diagnoză

  1. Scanați TOATE modulele cu un tester de diagnoză profesional și înregistrați fiecare cod însoțitor, în special codurile ABS/tracțiune - C1963 este secundar și codul principal (de ex. C1278 senzorul de unghi al volanului, coduri ale senzorilor de viteză ale roților) identifică defecțiunea reală.
  2. Diagnosticați și remediați mai întâi codul principal.
  3. Inspectați vizual cablajul și conectorii senzorului de unghi al volanului; verificați dacă există pini rupți, îndoiți, împinși afară sau corodați.
  4. Inspectați senzorii de viteză ai roților și cablajele la toate cele patru roți pentru deteriorări, coroziune sau deconectare.
  5. Verificați tensiunea bateriei și starea sistemului de încărcare.
  6. Cu testerul de diagnoză, comparați comanda reală a direcției cu datele live ale senzorului de unghi al volanului.
  7. Dacă vehiculul a avut recent o geometrie a roților sau senzorul a fost înlocuit, efectuați calibrarea senzorului de unghi al volanului cu un tester de diagnoză capabil - codul persistă până când calibrarea este finalizată.
  8. Ștergeți codurile și efectuați un test pe drum pentru a confirma reparația.

Sinteză tehnică verificată încrucișat (QA). Nu înlocuiește procedura constructorului.

Modele frecvent semnalate cu acest cod (NHTSA)

Număr de reclamații distincte care menționează codul. Date SUA — aceleași motoare, aceleași defecte.

AI-ul de aici e bibliotecar: pagina arată doar ce au confirmat mecanicii, sau spune „necunoscut”. Nu sugerează niciodată un diagnostic — MECCANIC interpretează codul, niciodată mașina ta.

0 cazuri confirmate pe C1963

Nimic confirmat încă pentru acest cod. Nicio ghiceală, intenționat.

Deschide un caz