C1231

Simptome

• Martorii de avertizare pentru ABS
• controlul tracțiunii și/sau controlul stabilității (VSC) aprinși
• sistemul de control al stabilității funcționează instabil sau se dezactivează
• controlul tracțiunii se activează neașteptat
• controlul stabilității vehiculului nu funcționează corespunzător.

Cauze probabile

• Senzor de unghi al direcției defect
• cablaj sau conectori deteriorați în circuitul senzorului de unghi al direcției
• defecțiune a alimentării senzorului de unghi al direcției
• coroziune sau contaminare la senzor sau la conexiunile acestuia
• pierderea calibrării/punctului zero al senzorului
• defecțiune a ECU de control al derapării (ansamblul actuatorului de frână).

Pași de diagnoză

1. Citiți codurile DTC din sistemul ABS/VSC, ștergeți-le, ciclați contactul și confirmați dacă C1231 revine și dacă apar coduri DTC de comunicație CAN.
2. Efectuați un test pe drum la aproximativ 35 km/h, rotind volanul la stânga și la dreapta, și verificați să nu se înregistreze coduri DTC ale senzorului de viteză sau ale senzorului de viteză unghiulară (procedura Toyota).
3. Inspectați conectorul senzorului de unghi al volanului (din spatele capacului volanului/coloanei de direcție) pentru joc, deteriorare sau coroziune; reparați după necesitate.
4. Cu conectorul senzorului deconectat, verificați alimentarea senzorului: tensiunea la bornele IG și BAT față de masa caroseriei trebuie să fie 11-14 V (specificație Toyota).
5. Verificați rezistența bornei de masă a senzorului față de masa caroseriei: sub 1 ohm (specificație Toyota).
6. Dacă alimentarea și masa sunt bune, dar defectul persistă, înlocuiți senzorul de unghi al volanului, apoi efectuați procedura de calibrare/aliniere a punctului zero, astfel încât noul senzor să raporteze corect.
7. Dacă codul revine în continuare cu un senzor calibrat, bun cunoscut, suspectați ECU-ul de control al patinării (ansamblul actuatorului de frânare).