cod DTC
B1102
Cameră
EN: Camera
Etichetă tradusă automat din altă limbă și verificată automat. La codurile de producător sensul poate diferi de la o platformă la alta — confirmă cu testerul pe ECU-ul real.
Tradus automat din engleză — verificat prin filtre, nu încă de un mecanic. Originalul EN rămâne sursa autoritară.
Ghid tehnic
Simptome
- Martorul luminos de avertizare airbag (SRS) aprins - adesea singurul simptom
- airbagurile și pretensionatoarele centurilor de siguranță sunt dezactivate și nu se vor declanșa într-o coliziune cât timp codul este activ. Dacă tensiunea scăzută a sistemului este cauza de bază: rotire lentă a motorului la pornire (mai ales pe vreme rece)
- lumini care își reduc intensitatea sau pâlpâie și
- eventual
- mai mulți martori de avertizare simultani (ABS, control de tracțiune) de la alte module care pierd tensiune.
Cauze probabile
- Baterie de 12V slabă sau defectă (raportată ca fiind cea mai frecventă cauză)
- alternator defect care provoacă tensiune scăzută în întregul sistem
- conexiuni electrice slabe sau cablaje corodate/deteriorate în circuitul de alimentare a modulului SRS
- modul de comandă a airbag-ului defect.
Pași de diagnoză
- Citiți codul cu un tester de diagnoză compatibil SRS și notați dacă este actual sau istoric.
- Testați mai întâi bateria de 12V și sistemul de încărcare - o baterie slabă este cea mai probabilă cauză; înlocuiți bateria sau reparați sistemul de încărcare dacă sunt în afara specificațiilor.
- Inspectați cablajul și conectorii circuitelor de alimentare și de masă ale modulului SRS pentru coroziune, slăbire sau deteriorare; reparați după necesitate.
- Cu tensiunea de alimentare restabilită la normal, ștergeți codul folosind scanerul compatibil SRS - deconectarea bateriei nu va șterge B1102; la unele vehicule, SRS ECU șterge codul de la sine după ce tensiunea de alimentare revine la normal.
- Dacă codul reapare cu bateria, sistemul de încărcare și cablajul în stare bună, suspectați modulul de comandă al airbagului. Tratați ca urgență: sistemul de reținere este inoperant cât timp codul este activ.
Sinteză tehnică verificată încrucișat (QA). Nu înlocuiește procedura constructorului.
Modele frecvent semnalate cu acest cod (NHTSA)
Număr de reclamații distincte care menționează codul. Date SUA — aceleași motoare, aceleași defecte.
AI-ul de aici e bibliotecar: pagina arată doar ce au confirmat mecanicii, sau spune „necunoscut”. Nu sugerează niciodată un diagnostic — MECCANIC interpretează codul, niciodată mașina ta.
0 cazuri confirmate pe B1102
Nimic confirmat încă pentru acest cod. Nicio ghiceală, intenționat.
Deschide un caz