P244B

Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.

Il codice OBD-II P244B indica una pressione differenziale eccessiva nel filtro antiparticolato diesel, segnalando un restringimento anomalo del flusso dei gas di scarico. Questo parametro monitora la differenza tra le pressioni a monte e a valle del DPF; valori elevati suggeriscono che il particolato non viene rigenerato correttamente o che esistono ostruzioni fisiche nel sistema di aspirazione. Un meccanico professionista deve verificare l'efficienza della rigenerazione passiva, lo stato delle valvole EGR e la tenuta dei collegamenti dell'impianto di scarico. È fondamentale escludere malfunzionamenti del sensore MAP o differenze termometriche tra le sonde lambda che potrebbero falsare i dati in ingresso al modulo motore. La diagnosi richiede sempre il riferimento ai manuali tecnici specifici per gli intervalli di soglia validi su quel particolare veicolo, evitando interpretazioni basate esclusivamente su valori generici senza conferma strumentale diretta.