P1921

Sintomi

• Il motore potrebbe non essere trascinato / condizione di mancato trascinamento
• difficoltà nel cambiare le marce
• cambiata irregolare o brusca
• slittamento delle marce
• trasmissione che non si innesta correttamente o affatto
• spesso accompagnato dai codici correlati P0706
• P0707
• P0708 e/o P1702.

Cause probabili

• 1) Sensore/interruttore di posizione del cambio difettoso. 2) Cablaggio del sensore di posizione del cambio interrotto o in cortocircuito. 3) Scarso contatto elettrico nel circuito del sensore di posizione del cambio. 4) Sui veicoli Ford 2011-2018 con cambio 6R80
• il sensore TR è integrato nel telaio conduttori stampato
• dove calore e vibrazioni deteriorano i collegamenti elettrici interni e inviano segnali errati di posizione marcia al PCM. 5) Batteria debole che causa errori di comunicazione tra i moduli
• generando P1921 come sintomo secondario. 6) Problemi al modulo di controllo del cambio.

Passi di diagnosi

1. Eseguire la scansione di tutti i moduli e registrare P1921 più i codici associati (P0706, P0707, P0708, P1702) con i dati freeze frame.
2. Verificare prima batteria e impianto di ricarica - una batteria debole può generare questo codice come guasto secondario.
3. Ispezionare il cablaggio e il connettore del sensore di gamma trasmissione per circuiti aperti, cortocircuiti, corrosione e collegamenti difettosi.
4. Verificare che il segnale di gamma trasmissione sullo strumento di diagnosi corrisponda alla posizione effettiva del selettore in tutte le gamme.
5. Testare il sensore/interruttore di gamma trasmissione; sulle unità Ford 6R80 sospettare il telaio conduttore stampato con sensore TR integrato e sostituirlo se il segnale è implausibile.
6. Se sensore e cablaggio sono buoni, valutare la comunicazione PCM/TCM sulla rete CAN e gli stessi moduli di controllo.
7. Cancellare il DTC e ripetere il test attraverso tutte le gamme di marcia per confermare la riparazione.