P1604

Sintomi

• Spia avaria motore
• avviamento difficoltoso o avviamento prolungato
• il motore non si avvia
• spegnimento intermittente
• incluso spegnimento subito dopo l'avviamento. I sintomi sono spesso peggiori con clima molto freddo.

Cause probabili

• 1) Batteria debole o in fase di guasto
• morsetti della batteria corrosi. 2) Problemi all'impianto di alimentazione: filtro del carburante intasato
• pompa del carburante in fase di guasto
• carburante di scarsa qualità. 3) Guasti all'impianto di accensione: candele usurate
• bobine di accensione difettose. 4) Problemi di cablaggio o di collegamento elettrico nel sistema di avviamento. 5) Motorino di avviamento o interruttore di accensione difettosi. 6) ECM malfunzionante (meno comune). Anche il clima estremamente freddo può attivare il codice indebolendo la batteria e addensando il carburante.

Passi di diagnosi

1. Verificare la tensione della batteria (le fonti indicano almeno 12.6 V a piena carica) e ispezionare i terminali per corrosione.
2. Controllare i codici associati (P1603, P1605) con uno strumento di diagnosi — circoscrivono la causa.
3. Misurare la pressione del carburante con un manometro; verificare eventuali intasamenti di filtro carburante, tubazioni o iniettori.
4. Ispezionare le candele per usura e testare le bobine di accensione.
5. Ispezionare cablaggi e collegamenti del sistema di avviamento; testare il motorino di avviamento e l'interruttore di accensione.
6. Se tutti i controlli precedenti hanno esito positivo, valutare l'ECM. Nota: non è consigliato guidare con questo codice — il veicolo può spegnersi improvvisamente o non riavviarsi.