codice DTC
P0722
Circuito sensore velocità albero di uscita nessun segnale
EN: Output Shaft Speed Sensor Circuit No Signal
Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.
Guida tecnica
Sintomi
- Spia motore / avviso trasmissione (MIL o "Transmission Shift Error")
- cambiata anomala
- brusca o ritardata o trasmissione che non cambia
- slittamento della trasmissione
- calo dell'efficienza nei consumi
- possibile malfunzionamento del tachimetro
- stallo al minimo o durante la marcia
- mancata accensione del motore segnalata in alcuni casi.
Cause probabili
- 1) Sensore di velocità di uscita difettoso (danno alla bobina interna, contaminazione o usura del cuscinetto che impedisce la generazione degli impulsi). 2) Connettore o cablaggio del sensore difettoso: corrosione
- abrasione o piedini rotti nel cablaggio tra sensore e TCM che interrompono il segnale degli impulsi. 3) Solenoidi di cambiata difettosi. 4) Corpo valvole del cambio difettoso. 5) Guasto PCM/TCM (raro).
Passi di diagnosi
- Eseguire la scansione dei codici e registrare le informazioni del freeze frame, quindi effettuare una prova su strada per duplicare le condizioni di generazione del codice, monitorando carico motore, posizione della farfalla, RPM e velocità su strada.
- Controllare il segnale del sensore di velocità di uscita sui dati live dello scanner durante la guida; un segnale assente con il veicolo in movimento conferma il guasto.
- Ispezionare visivamente il connettore del sensore OSS e il cablaggio per corrosione, abrasioni, pin rotti o cavi danneggiati.
- Eseguire controlli di continuità sul cablaggio del circuito del sensore verso il TCM/PCM.
- Verificare l'uscita a impulsi del sensore con un oscilloscopio; sostituire il sensore se non produce impulsi.
- Se il sensore e il circuito risultano efficienti, verificare le elettrovalvole di cambiata e il corpo valvole secondo la procedura del costruttore.
- Cancellare i codici ed eseguire una prova su strada per confermare.
Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.
Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)
Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.
L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.
0 casi confermati su P0722
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