P0464

Sintomi

• Indicatore del livello carburante irregolare o tremolante (può indicare pieno o vuoto indipendentemente dal livello effettivo)
• lettura errata del livello carburante
• avviso intermittente di basso livello carburante
• spia avaria motore accesa.

Cause probabili

• Cablaggio e/o connettori bruciati
• danneggiati
• in cortocircuito o corrosi (i collegamenti del serbatoio del carburante sono soggetti a corrosione - causa più comune)
• unità trasmettitrice del livello carburante difettosa
• residui di carburante o contaminazione da acqua sulla bobina di resistenza del trasmettitore che causano tensione instabile
• percorso di massa scadente in corrispondenza del sensore o all'interno del quadro strumenti
• guasto di comunicazione nel quadro strumenti o nella BCM.

Passi di diagnosi

1. Eseguire la scansione del veicolo, registrare i dati freeze frame, cancellare il codice e ripetere il test - se non ricompare, il guasto era molto probabilmente nei collegamenti.
2. Ispezionare il cablaggio e i connettori presso il serbatoio carburante / trasmettitore livello carburante per danni, abrasioni e corrosione.
3. Con la chiave spenta, scollegare il connettore del sensore livello carburante; collegare un voltmetro digitale tra il terminale di massa/riferimento basso e il terminale segnale del connettore del cablaggio, girare la chiave su (motore spento) e verificare la tensione di riferimento rispetto alla specifica del costruttore (12 volt o 5 volt a seconda dell'applicazione).
4. Monitorare la tensione del segnale del sensore con il veicolo fermo - fluttuazioni superiori a +/-0.5 V suggeriscono problemi al cablaggio o al sensore.
5. Verificare il percorso di massa del sensore, incluso il comportamento sotto carichi elettrici variabili (es. fari accesi).
6. Se il cablaggio e le masse risultano buoni, sostituire il trasmettitore livello carburante (spesso parte del modulo pompa carburante).
7. Cancellare i codici e verificare la corretta lettura dell'indicatore.