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codice DTC

P0128

Termostato liquido di raffreddamento (temperatura liquido di raffreddamento inferiore alla temperatura di regolazione del termostato)

EN: Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)

Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.

Guida tecnica

Sintomi

  • Il motore impiega molto tempo per riscaldarsi
  • il riscaldatore non scalda
  • elevato consumo di carburante
  • l'indicatore di temperatura rimane basso
  • spia di avaria motore

Cause probabili

  • Termostato bloccato aperto (più comune)
  • sensore temperatura liquido di raffreddamento difettoso
  • elettroventola del radiatore difettosa in funzione quando non necessario

Passi di diagnosi

  1. Monitorare la temperatura durante il riscaldamento.
  2. Se si riscontra un plateau sotto 75°C dopo 15 min: termostato bloccato aperto - sostituire.
  3. Verificare le letture del sensore ECT.
  4. Controllare il funzionamento della ventola del radiatore.
Note per marca (Ford)

Ford · Focus/Fiesta/Mondeo/Ka · all engines

Sintomi

  • Engine takes long to warm up
  • heater not very warm
  • higher fuel consumption
  • check engine light
  • temperature gauge stays low

Cause probabili

  • Thermostat stuck open (most common)
  • faulty coolant temperature sensor
  • faulty ECT sensor giving false low reading

Passi di diagnosi

  1. Monitor coolant temperature at operating temp - should reach 90-95°C.
  2. If temp never reaches 80°C after 10+ minutes, thermostat stuck open.
  3. Replace thermostat.
  4. If temp reads normally on dashboard but P0128 persists, replace ECT sensor.

Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.

Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)

Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.

L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.

0 casi confermati su P0128

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