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codice DTC

C1446

Guasto circuito interruttore freno

EN: Brake Switch Circuit Failure

Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.

Guida tecnica

Sintomi

  • Spia ABS
  • ABS e controllo di trazione disabilitati
  • cruise control non può essere disattivato premendo il pedale del freno
  • selettore del cambio bloccato in Park
  • luci stop sempre accese o non funzionanti.

Cause probabili

  • 1) Cablaggi e connettori danneggiati
  • corrosi o scollegati nel circuito dell'interruttore stop (l'esposizione a umidità e sale stradale accelera questo fenomeno). 2) Interruttore stop difettoso. 3) Regolazione errata dell'interruttore stop. 4) Modulo di controllo difettoso (PCM/ABS) — raro
  • ultima considerazione. Su alcuni autocarri Ford
  • C1446 appare come codice secondario rispetto a C1125 (sensore livello liquido freni) — diagnosticare prima C1125 se presente.

Passi di diagnosi

  1. Eseguire la scansione per codici correlati; se C1125 è presente su un autocarro Ford, diagnosticare prima il circuito del livello del liquido freni.
  2. Ispezionare cablaggio e connettori del circuito dell'interruttore freni per danni, corrosione e pin piegati/fuoriusciti.
  3. Verificare la continuità dell'interruttore freni mentre il pistoncino viene premuto e rilasciato, e controllare la tensione corretta al connettore dell'interruttore.
  4. Con interruttore e modulo scollegati, controllare il filo segnale per un cortocircuito verso massa — la resistenza verso massa del telaio deve essere infinita (OL); una lettura bassa indica un cortocircuito verso massa.
  5. Verificare la corretta regolazione dell'interruttore se l'interruttore è regolabile.
  6. Solo dopo aver escluso interruttore e cablaggio, valutare il modulo di controllo.

Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.

Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)

Ford Windstar 7

Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.

L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.

0 casi confermati su C1446

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