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codice DTC

C1391

Perdita interna della pompa freno del servofreno

EN: Brake Booster Master Cylinder Internal Leak

Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.

Guida tecnica

Sintomi

  • Spie di avviso ABS
  • impianto frenante e controllo della trazione accese
  • pedale del freno morbido o spugnoso che richiede una maggiore pressione
  • motorino della pompa dell'attuatore freni che funziona in modo anomalo troppo spesso (ogni pochi secondi con veicolo in stato Ready e pedale rilasciato) o continuamente
  • sibilo/ronzio dall'attuatore freni
  • prestazioni di frenata intermittenti
  • possibile perdita dell'assistenza alla frenata.

Cause probabili

1) Perdita interna nel gruppo servofreno / pompa freno a causa di guarnizioni interne deteriorate (guasto comune documentato su Prius C 2012-2016 e altri veicoli ibridi Toyota). 2) Accumulatore difettoso con perdita di pressione. 3) Unità idraulica / attuatore ABS in perdita con tenuta interna non corretta. 4) Pompa ABS malfunzionante. 5) Perdita esterna di liquido dei freni nelle tubazioni o nei componenti.

Passi di diagnosi

  1. Leggere i codici ABS con uno strumento di diagnosi idoneo (Toyota Techstream o equivalente) e confermare che C1391 sia attuale.
  2. Eseguire un'ispezione visiva dell'accumulatore, delle tubazioni freno e dei componenti ABS per individuare perdite o danni visibili.
  3. Ascoltare la pompa freno: si sospetta una perdita interna se il motore della pompa funziona continuamente o si attiva ogni pochi secondi con il pedale rilasciato.
  4. Con lo strumento di diagnosi, monitorare il sensore di pressione dell'accumulatore mentre si comanda la pompa — un rapido calo di pressione con la pompa spenta conferma una perdita interna.
  5. Eseguire prove di pressione sull'accumulatore per individuare l'origine della perdita.
  6. Sostituire il gruppo servofreno/pompa freno (e accumulatore) guasto con ricambi OEM, quindi eseguire la procedura completa di calibrazione/spurgo dell'impianto e verificare il funzionamento dei freni.
  7. Verificare la copertura della garanzia estesa Toyota — Toyota ha riconosciuto questo guasto su determinati modelli.

Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.

Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)

Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.

L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.

0 casi confermati su C1391

Niente di confermato per questo codice. Nessuna ipotesi, di proposito.

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