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codice DTC

C1250

Guasto circuito bobina valvola aspirazione ABS LR

EN: ABS Inlet Valve Coil LR Circuit Failure

Tradotto automaticamente dall'inglese — controllato dai filtri, non ancora da un meccanico. L'originale inglese resta autorevole.

Guida tecnica

Sintomi

  • Spia ABS accesa
  • possibile spia del controllo di trazione
  • ridotta efficienza frenante
  • soprattutto a basse velocità
  • scarsa manovrabilità o problemi di stabilità del veicolo
  • potenziale perdita della funzione ABS.

Cause probabili

  • Cablaggio
  • connettori o corrosione difettosi nel circuito della valvola ISO posteriore sinistra (più comune)
  • solenoide della valvola ISO posteriore sinistra guasto
  • infiltrazione di acqua o detriti nel circuito
  • guasto al modulo di controllo ABS.

Passi di diagnosi

  1. Eseguire la scansione del modulo ABS e registrare tutti i codici memorizzati, quindi cancellarli e ripetere il test per confermare che C1250 si ripresenti.
  2. Ispezionare visivamente il cablaggio e i connettori del circuito della valvola ISO posteriore sinistra per verificare danni, abrasioni e corrosione.
  3. Testare il solenoide della valvola ISO con un multimetro per resistenza e tensione corrette secondo il manuale di officina.
  4. Controllare livello e condizioni del liquido freni; rabboccare o lavare l'impianto se contaminato.
  5. Riparare il cablaggio o sostituire la valvola ISO/l'unità idraulica come indicato.
  6. Se circuito e valvola superano il test, valutare il modulo di controllo ABS.
  7. Cancellare i codici ed effettuare una prova su strada per verificare la riparazione.

Sintesi tecnica verificata in modo incrociato (QA). Non sostituisce la procedura del costruttore.

Modelli più segnalati con questo codice (NHTSA)

Ford Windstar 31

Numero di reclami distinti che citano il codice. Dati USA — stessi motori, stessi guasti.

L'IA qui è un bibliotecario: questa pagina mostra solo ciò che i meccanici hanno confermato, o dice “sconosciuto”. Non suggerisce mai una diagnosi — MECCANIC interpreta il codice, mai la tua auto.

0 casi confermati su C1250

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