C1247

Sintomi

• Spie di avvertimento ABS
• VSC e BRAKE accese
• perdita del controllo di trazione/stabilità
• sui veicoli ibridi
• la frenata rigenerativa è disattivata mentre la frenata convenzionale continua a funzionare
• comportamento di frenata irregolare o prestazioni di frenata ridotte nei casi gravi.

Cause probabili

1) Sensore di corsa del pedale del freno guasto. 2) Cablaggio o connettori del sensore di corsa difettosi (danni, corrosione, infiltrazione di umidità). 3) Problemi all'unità idraulica ABS / modulo di controllo dello slittamento. 4) Problemi elettrici quali cortocircuiti o guasti all'alimentazione. 5) Sensore di corsa sostituito senza eseguire la calibrazione del punto zero (il codice si ripresenta immediatamente).

Passi di diagnosi

1. Leggere i codici con uno strumento di diagnosi idoneo e confermare C1247 più eventuali codici telaio associati.
2. Ispezionare visivamente il sensore di corsa, il relativo cablaggio e i connettori sul pedale del freno per danni, corrosione o umidità.
3. Verificare il cablaggio e i connettori per interruzioni, cortocircuiti e falso contatto.
4. Se il sensore è guasto, sostituirlo.
5. Eseguire la procedura di calibrazione del punto zero con uno strumento di diagnosi bidirezionale dopo qualsiasi sostituzione del sensore — saltarla provoca il ritorno immediato del codice.
6. Cancellare i codici ed eseguire una prova su strada per confermare che le spie ABS/VSC/BRAKE rimangano spente. Non lasciare questa anomalia senza riparazione: ABS e controllo della stabilità rimangono disattivati finché il codice è presente.