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Statistiche veicolo

Mazda MX-6

170 reclami dei proprietari (NHTSA, USA) + richiami con rimedio del costruttore. Numeri reali, non prosa.

Anno peggiore: 1993 · 52 reclami

Aree con più problemi segnalati: Trasmissione

Reclami per anno di produzione

1990
14⚠ 1
1991
10⚠ 1
1992
6
1993
52⚠ 5
1994
43⚠ 6
1995
32⚠ 6 🔥 3
1996
12⚠ 3
1997
1

Aree con più problemi segnalati

Trasmissione29
Airbag26
Freni di servizio25
Impianto idraulico24
Cinture di sicurezza23
Motore e raffreddamento23
Impianto elettrico17
Sospensioni11
Impianto carburante9
Benzina9

Richiami con rimedio del costruttore (2)

1994 Trasmissione (99I005000)

Difetto: THIS IS NOT A SAFETY RECALL IN ACCORDANCE WITH THE SAFETY ACT. HOWEVER, IT IS DEEMED A SAFETY IMPROVEMENT CAMPAIGN BY THE AGENCY. VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE SPEEDOMETER GEAR SET CAN FAIL. SYMPTOMS INCLUDE AN INOPERATIVE SPEEDOMETER, SEVERE LACK OF POWER, AND/OR A TRANSMISSION WHICH STAYS IN THIRD GEAR. IN SOME CASES, THE "OD OFF" LIGHT MAY ALSO FLASH.

Rischio: A DRIVER MAY NOT BE AWARE OF INCREASED SPEED DUE TO THE SPEEDOMETER NOT WORKING CORRECTLY.

Rimedio del costruttore: DEALERS WILL INSPECT THE SPEEDOMETER GEAR SET AND IF NECESSARY, WILL REPLACE THE SPEEDOMETER GEAR SET AT NO CHARGE. THIS EXTENDED WARRANTY COVERS NECESSARY REPAIRS DUE TO FAILURE OF THE VEHICLE'S SPEEDOMETER GEAR SET FROR 9 YEARS FROM THE ORIGINAL WARRANTY START DATE WITH NO MILEAGE LIMITATION.

1993 Sospensioni (92V045000)

Difetto: THE LOWER ARM BALL JOINTS ON BOTH SIDES OF THE FRONT SUSPENSION MAY NOT HAVE BEEN TORQUED TO SPECIFICATION.

Rischio: THE INSUFFICIENT TORQUE OF THE LOWER BALL JOINTRETAINING BOLT CAN RESULT IN THE SUSPENSION FAILING WHILE THE CAR IS IN MOTIONAND SUBSEQUENT LOSS OF STEERING CONTROL WITHOUT WARNING, WHICH CAN RESULT IN ANACCIDENT.

Rimedio del costruttore: INSPECT THE LOWER BALL JOINT RETAINING BOLTS AND TIGHTEN LOOSE BOLTS TO THE CORRECT TORQUE.

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Fonte: NHTSA (dati USA, pubblico dominio). Casi CodMec: dalla community.