
DTC-Code
P1604
Codewort nicht registriert
EN: Code Word Unregestered
Automatisch aus dem Englischen übersetzt — durch Filter geprüft, noch nicht von einem Mechaniker. Das englische Original bleibt maßgeblich.
Technischer Leitfaden
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- schweres Starten oder verlängertes Orgeln
- Motor springt nicht an
- intermittierendes Absterben
- einschließlich Absterben unmittelbar nach dem Start. Die Symptome sind bei sehr kaltem Wetter oft stärker.
Wahrscheinliche Ursachen
- 1) Schwache oder defekte Batterie
- korrodierte Batteriepole. 2) Probleme im Kraftstoffsystem: verstopfter Kraftstofffilter
- defekte Kraftstoffpumpe
- minderwertiger Kraftstoff. 3) Fehler im Zündsystem: verschlissene Zündkerzen
- defekte Zündspulen. 4) Probleme mit der Verkabelung oder den elektrischen Verbindungen im Startsystem. 5) Defekter Anlasser oder Zündschalter. 6) Fehlfunktion des ECM (weniger häufig). Extrem kaltes Wetter kann den Code ebenfalls auslösen
- indem es die Batterie schwächt und den Kraftstoff zähflüssiger macht.
Diagnoseschritte
- Batteriespannung prüfen (Quellen geben mindestens 12.6 V bei vollständig geladener Batterie an) und Klemmen auf Korrosion untersuchen.
- Mit einem Diagnosegerät auf Begleitcodes (P1603, P1605) prüfen — sie grenzen die Ursache ein.
- Kraftstoffdruck mit einem Manometer messen; auf verstopften Kraftstofffilter, Leitungen oder Injektoren prüfen.
- Zündkerzen auf Verschleiß prüfen und Zündspulen testen.
- Verkabelung und Verbindungen des Startsystems prüfen; Anlassermotor und Zündschalter testen.
- Wenn alle oben genannten Prüfungen in Ordnung sind, das ECM bewerten. Hinweis: Das Fahren mit diesem Code wird nicht empfohlen — das Fahrzeug kann unerwartet ausgehen oder lässt sich nicht erneut starten.
Gegengeprüfte technische Synthese (QA). Ersetzt nicht das Herstellerverfahren.
Am häufigsten mit diesem Code gemeldete Modelle (NHTSA)
Anzahl eindeutiger Beschwerden mit diesem Code. US-Daten — gleiche Motoren, gleiche Defekte.
Die KI hier ist ein Bibliothekar: diese Seite zeigt nur, was Mechaniker bestätigt haben, oder sagt „unbekannt“. Sie schlägt nie eine Diagnose vor — MECCANIC interpretiert den Code, nie dein Auto.
0 bestätigte Fälle zu P1604
Noch nichts Bestätigtes zu diesem Code. Absichtlich keine Schätzung.
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