DTC-Code
P0430
Katalysatorsystem-Wirkungsgrad unter Grenzwert (Bank 2)
EN: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)
Automatisch aus dem Englischen übersetzt — durch Filter geprüft, noch nicht von einem Mechaniker. Das englische Original bleibt maßgeblich.
Technischer Leitfaden
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Abgasuntersuchung Bank 2 nicht bestanden
Wahrscheinliche Ursachen
- Katalysatorwirkungsgrad unter Grenzwert Bank 2
- gleiche Ursachen wie P0420 an Bank 2
Diagnoseschritte
- Gleiche Diagnose wie bei P0420, aber Bank-2-Seite.
- O2-Sensor nach Katalysator Bank 2 prüfen.
- Katalysator Bank 2 bei Bedarf ersetzen.
Gegengeprüfte technische Synthese (QA). Ersetzt nicht das Herstellerverfahren.
Am häufigsten mit diesem Code gemeldete Modelle (NHTSA)
Honda Pilot 37Ford F-150 10
Anzahl eindeutiger Beschwerden mit diesem Code. US-Daten — gleiche Motoren, gleiche Defekte.
Die KI hier ist ein Bibliothekar: diese Seite zeigt nur, was Mechaniker bestätigt haben, oder sagt „unbekannt“. Sie schlägt nie eine Diagnose vor — MECCANIC interpretiert den Code, nie dein Auto.
0 bestätigte Fälle zu P0430
Noch nichts Bestätigtes zu diesem Code. Absichtlich keine Schätzung.
Fall öffnen