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DTC-Code

C1446

Bremslichtschalter-Stromkreisfehler

EN: Brake Switch Circuit Failure

Automatisch aus dem Englischen übersetzt — durch Filter geprüft, noch nicht von einem Mechaniker. Das englische Original bleibt maßgeblich.

Technischer Leitfaden

Symptome

  • ABS-Warnleuchte
  • ABS und Traktionskontrolle deaktiviert
  • Geschwindigkeitsregelanlage lässt sich durch Treten des Bremspedals nicht deaktivieren
  • Wählhebel in Parkstellung verriegelt
  • Bremsleuchten dauerhaft eingeschaltet oder ohne Funktion.

Wahrscheinliche Ursachen

  • 1) Beschädigte
  • korrodierte oder getrennte Leitungen und Steckverbinder im Bremslichtschalterkreis (Feuchtigkeit und Streusalz beschleunigen dies). 2) Defekter Bremslichtschalter. 3) Unsachgemäße Einstellung des Bremslichtschalters. 4) Fehlerhaftes Steuergerät (PCM/ABS) — selten
  • zuletzt prüfen. Bei einigen Ford-Trucks erscheint C1446 als Sekundärcode zu C1125 (Bremsflüssigkeitsstandssensor) — C1125 zuerst diagnostizieren
  • falls vorhanden.

Diagnoseschritte

  1. Nach Begleitfehlercodes scannen; wenn C1125 bei einem Ford-Truck vorhanden ist, zuerst den Bremsflüssigkeitsstand-Stromkreis diagnostizieren.
  2. Leitungen und Steckverbinder des Bremslichtschalterstromkreises auf Beschädigungen, Korrosion und verbogene/herausgedrückte Pins prüfen.
  3. Bremslichtschalter auf Durchgang prüfen, während der Stößel gedrückt und losgelassen wird, und auf korrekte Spannung am Schalterstecker prüfen.
  4. Wenn Schalter und Modul getrennt sind, die Signalleitung auf Masseschluss prüfen — der Widerstand gegen Fahrzeugmasse muss unendlich (OL) sein; ein niedriger Messwert weist auf einen Masseschluss hin.
  5. Korrekte Schaltereinstellung prüfen, falls der Schalter einstellbar ist.
  6. Erst nachdem Schalter und Leitungen ausgeschlossen sind, das Steuergerät beurteilen.

Gegengeprüfte technische Synthese (QA). Ersetzt nicht das Herstellerverfahren.

Am häufigsten mit diesem Code gemeldete Modelle (NHTSA)

Ford Windstar 7

Anzahl eindeutiger Beschwerden mit diesem Code. US-Daten — gleiche Motoren, gleiche Defekte.

Die KI hier ist ein Bibliothekar: diese Seite zeigt nur, was Mechaniker bestätigt haben, oder sagt „unbekannt“. Sie schlägt nie eine Diagnose vor — MECCANIC interpretiert den Code, nie dein Auto.

0 bestätigte Fälle zu C1446

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