C1391

Symptome

• Warnleuchten für ABS
• Bremsanlage und Traktionskontrolle leuchten
• weiches oder schwammiges Bremspedal
• das erhöhten Druck erfordert
• Pumpenmotor des Bremsaktuators läuft ungewöhnlich oft (alle paar Sekunden bei Fahrzeug im Ready-Zustand und losgelassenem Pedal) oder ununterbrochen
• Zisch-/Brummgeräusch vom Bremsaktuator
• unregelmäßige Bremswirkung
• möglicher Verlust der Bremskraftunterstützung.

Wahrscheinliche Ursachen

• 1) Interne Leckage in der Bremskraftverstärker-/Hauptbremszylinder-Baugruppe aufgrund verschlissener Innendichtungen (dokumentierter häufiger Ausfall bei 2012-2016 Prius C und anderen Toyota-Hybridmodellen). 2) Defekter Druckspeicher
• der Druck verliert. 3) Leckende Hydraulikeinheit / ABS-Aktor mit fehlerhafter interner Abdichtung. 4) Fehlfunktion der ABS-Pumpe. 5) Externe Bremsflüssigkeitsleckage an Leitungen oder Bauteilen.

Diagnoseschritte

1. ABS-Fehlercodes mit einem geeigneten Diagnosegerät (Toyota Techstream oder gleichwertig) auslesen und bestätigen, dass C1391 aktuell vorliegt.
2. Sichtprüfung an Hydraulikspeicher, Bremsleitungen und ABS-Bauteilen auf sichtbare Leckagen oder Schäden durchführen.
3. Auf die Bremspumpe hören: Verdacht auf innere Leckage besteht, wenn der Pumpenmotor ununterbrochen läuft oder bei losgelassenem Pedal alle paar Sekunden taktet.
4. Mit dem Diagnosegerät den Drucksensor des Hydraulikspeichers überwachen, während die Pumpe angesteuert wird — ein schneller Druckabfall bei ausgeschalteter Pumpe bestätigt eine innere Leckage.
5. Druckprüfungen am Hydraulikspeicher durchführen, um die Leckagequelle genau zu bestimmen.
6. Die defekte Baugruppe aus Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder (und Hydraulikspeicher) mit OEM-Teilen ersetzen, anschließend das vollständige Systemkalibrierungs-/Entlüftungsverfahren durchführen und die Bremsfunktion prüfen.
7. Auf erweiterte Toyota-Garantieabdeckung prüfen — Toyota hat diesen Ausfall bei bestimmten Modellen anerkannt.