DTC-Code
C1179
Fehler Seilzugspiel der Tempomat-Stellgliedbaugruppe
EN: Speed Control Actuator Assembly Cable Slack Failure
Automatisch aus dem Englischen übersetzt — durch Filter geprüft, noch nicht von einem Mechaniker. Das englische Original bleibt maßgeblich.
Technischer Leitfaden
Symptome
- ABS-
- VDC/SLIP- und Bremswarnleuchten leuchten
- ABS greift ein
- wenn das Bremspedal nur leicht betätigt wird
- Pedaldruck ändert sich stark / Rucken beim Anhalten
- Vorderachse fühlt sich beim Bremsen instabil an
- beeinträchtigte Funktion der Stabilitätskontrolle. Quellen raten davon ab
- mit diesem Code zu fahren
- da die ABS-Leistung beeinträchtigt ist.
Wahrscheinliche Ursachen
- Defekter Delta-Hubwegsensor
- beschädigte Leitungen oder Steckverbindungen im ABS-System
- Probleme mit dem ABS-Steuergerät (Aktuator)
- verunreinigte Bremsflüssigkeit oder Luft in den Bremsleitungen
- die die Sensorwerte beeinflussen.
Diagnoseschritte
- Fehlercodes mit einem professionellen Diagnosegerät auslesen, das das ABS/VDC-Modul lesen kann, und Freeze-Frame-Daten aufzeichnen.
- Die Verkabelung und Steckverbinder des ABS-Systems visuell auf Beschädigungen oder schlechte Verbindungen prüfen, insbesondere im Bereich Hauptzylinder/Bremsaktuator.
- Den Zustand der Bremsflüssigkeit prüfen und das System entlüften, wenn eine Verschmutzung der Bremsflüssigkeit oder Luft in den Leitungen vermutet wird, da beides Sensorwerte verfälschen kann.
- Die Funktion des Delta-Hub-Sensors gemäß Serviceverfahren testen.
- Wenn die Hardware in Ordnung ist, das ABS/VDC-Steuergerät gemäß dem zutreffenden Technical Service Bulletin neu programmieren, BEVOR Teile ersetzt werden - ein TSB-Reflash ist für diesen Code dokumentiert.
- Wenn der Sensor als defekt bestätigt ist, ihn ersetzen (bei mehreren Modellen wird er zusammen mit der Bremsaktuator-Baugruppe ersetzt), dann Fehlercodes löschen und Probefahrt durchführen.
Gegengeprüfte technische Synthese (QA). Ersetzt nicht das Herstellerverfahren.
Am häufigsten mit diesem Code gemeldete Modelle (NHTSA)
Anzahl eindeutiger Beschwerden mit diesem Code. US-Daten — gleiche Motoren, gleiche Defekte.
Die KI hier ist ein Bibliothekar: diese Seite zeigt nur, was Mechaniker bestätigt haben, oder sagt „unbekannt“. Sie schlägt nie eine Diagnose vor — MECCANIC interpretiert den Code, nie dein Auto.
0 bestätigte Fälle zu C1179
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