CdMec
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Fahrzeugstatistik

Nissan 300zx

279 Halterbeschwerden (NHTSA, USA) + Rückrufe mit Herstellerabhilfe. Echte Zahlen, keine Prosa.

Schlechtestes Baujahr: 1985 · 69 Beschwerden

Am häufigsten gemeldete Problembereiche: Kraftstoffanlage

Beschwerden nach Baujahr

1983
1
1984
37 🔥 19
1985
69⚠ 1 🔥 53
1986
58⚠ 5 🔥 31
1987
27⚠ 1 🔥 18
1988
23 🔥 16
1989
9 🔥 2
1990
18⚠ 3 🔥 1
1991
12⚠ 1
1992
3⚠ 1
1993
12⚠ 2
1994
4⚠ 1 🔥 1
1995
4 🔥 1
1996
2⚠ 1

Am häufigsten gemeldete Problembereiche

Kraftstoffanlage164
Benzin162
Motor und Kühlung39
Antriebsstrang26
Elektrik25
Geschwindigkeitsregelung19
Betriebsbremse9
Hydraulik7
Lenkung7
Ausstattung5

Rückrufe mit Herstellerabhilfe (4)

1986 Antriebsstrang (87V098000)

Defekt: UNINTENDED ACCELERATION MAY OCCUR, FOR EXAMPLE, WHEN SHIFTING FROM THE PARK POSITION.

Risiko: THIS COULD RESULT IN A VEHICLE ACCIDENT.

Herstellerabhilfe: INSTALL A SHIFT INTERLOCK SYSTEM WHICH PREVENTS THE TRANSMISSION SHIFT LEVER FROM BEING MOVED FROM THE PARK POSITION UNLESS THE BRAKE PEDAL IS DEPRESSED.

1984 Schlösser / Verriegelungen (83V125000)

Defekt: THE HOOD LATCH MAY FAIL TO HOLD THE HOOD IN POSITION DUE TO A MISALIGNMENT OF THE SECONDARY HOOD LATCH. THIS CONDITION IS DUE TO A DEFORMATION OF THE HOOD DURING MANUFACTURE.

Herstellerabhilfe: DEALERS WILL INSTALL A NEW SECONDARY LATCH AT NO CHARGE.

1984 Außenbeleuchtung (85V021000)

Defekt: IMPURE LUBRICATING GREASE USED IN THE HEADLIGHT SWITCHES COULD CONTAMINATE ONE OR MORE CONTACT POINTS. OPERATION OF THE HEADLIGHTS COULD BE DELAYED OR NOT LIGHT WHEN THE SWITCH IS TURNED ON OR WHEN THE DIMMER SWITCH IS OPERATED. CONSEQUENCE OF DEFECT: LOSS OF HEAD LIGHTS WHILE DRIVING COULD RESULT IN A VEHICLE ACCIDENT.

Herstellerabhilfe: REPLACE HEADLIGHT SWITCH AS NECESSARY.

1984 Service Brakes, Hydraulic (84V057000)

Defekt: BRAKES MAY FAIL SUDDENLY WHEN APPLIED. COMPONENTS WITHIN THE MASTER CYLINDER MAY BE EXPELLED BECAUSE A CLIP WHICH RETAINS THEM MAY NOT BE PROPERLY INSTALLED.

Herstellerabhilfe: A NEW "C" CLIP WILL BE INSTALLED AT NO CHARGE.

CodMec-Fälle zu diesem Modell

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Quelle: NHTSA (US-Daten, gemeinfrei). CodMec-Fälle: aus der Community.